今年夏天特別熱，雨水又多，秋意一來，還不去個浪攝小旅行吧。
無論新手老手，手動對焦或隨心街拍，也能享受攝影的樂趣。
拍攝不只要好題材，如果加上厚厚的質感、寬闊的光影幻像、奇異的拍攝角度，以及豐富的顏色表現，作品會添加上更多故事及不同層次。「浪攝遊城」希望帶領拍攝者尋找更多拍攝角度，讓人訝異香港可以很美。
太和火車站 → 步行約 10 分鐘 → 富善街及文武廟 (逗留時間：45 分鐘) →
鐵路博物館*及小早餐 (逗留時間：50 分鐘) → 步行約 20 分鐘(途經前大埔警署) →
理民府 (逗留時間：30 分鐘) → 步行約 15 分鐘 → 大埔墟火車站
入屋叫人，入廟拜神
記得吃少許早餐才起行，由太和港鐵站出發！
第一站是富善街，是現今香港罕有的傳統市集，為啥要先來墟市？因為拍攝有主題、有道具，畫面就好玩得多。富善街有有眾多傳統老店，出售舊式水壺、木製餐具、藤籃布包、涼果小吃，更有當造的新鮮水果食物，記得跟老板多談幾句，由他推介好物，然後買來當今天的拍攝道具，同時成為今日的特色午餐！
所謂：「入屋叫人，入廟拜神。」經過文武廟記得入去拜拜喔！文武廟建於一八九一年，由當時的七約鄉民集資籌建，為新界首個法定古蹟。廟內設有公秤房，是太和市買賣公正的象徵，公秤現時仍然放置在廟內。文武廟負責人鍾法裳說﹕「這間廟從前還擔當類似法庭的角色，負責處理村民間的糾紛。所以，在文武廟內懸掛了『正大光明』的四字牌匾。」現在，文武廟成了大埔著名旅遊點，不少外地旅客都前來一睹其風貌。
窄軌蒸汽火車頭、歷史車卡、舊時火車站的售票處
剛行到富善街盡頭，就到達行程第二站﹣﹣鐵路博物館。最初，大埔墟只是一個臨時訊號站，至一九一三年才改建成（舊）大埔火車站，至電氣化火車通車時才停止使用。火車站大樓是古典中式建築，屋脊上的鰲魚及定火珠有驅邪作用；另牆上蝙蝠、牡丹及喜鵲等吉祥物，富有中國傳統民居特色。
火車往事
現在港鐵有很多禁止事項，包括不准飲食以及嚴禁進入路軌，但以前在火車上是可以隨意飲食，有不少小販叫賣，乘客還可以經過路軌到達火車站！來到火車博物館，記得洗淨剛買回來的墟市正貨，找個地方，吃個清新小早餐！
前大埔理民府、前大埔警署
經過大埔新街市前往大埔政府山！政府山其實位於運頭角里旗桿山，山丘附近的兩座英式建築，分別是大埔警署及前理民府，就是今次小旅行的最後目的地。在 1899 年之前，旗桿山是個禿山，現在的大樹群是由港英政府所植。
前大埔警署設於 1899 年，在 1941 年前一直是新界的警察總部，警署高踞山丘上，俯瞰整個大埔區域及吐露港，現已被列作一級歷史建築，為平房英式建築。前大埔理民府建於 1907 年，設有圓形的拱門及寬敞的走廊，以應付潮濕的天氣。理民府曾管轄荃灣以北的新界地區，幾乎包攬所有大小事務，包括土地註冊、土地使用、基本建設等，而在 1961 年前，還可審理地方案件。上述兩個歷史建築可說是英國管治新界的重要見證。
舊大埔警署位處大埔畔涌村旁的小山丘上，俯瞰整個大埔區域及吐露港。警署主要由三座建築物組成，分別為主樓、飯堂大樓及職員宿舍；三所建築環繞著一片開揚的草坪而建。舊大埔警署的功能性結構，充分反映了當時警署的典型佈局：主樓的入口旁設有報案室，羈留室則安置於警署內園地帶以加強保安，署內亦設有警員宿房。警署採用了實用主義的建築風格，主樓外形較為不規則，壁爐、荷蘭式山牆、楔形拱石、窗臺口的裝飾、經修飾的煙囪、鑄鐵製的雨水渠及組件等西方建築裝飾細節，均顯示主樓在建築群中地位超然。
現在，警署已活化成綠匯學院，遊人可以在慧食堂品嚐主要以本土食材製作的健康美食、參加啓迪教育課程，了解社區的永續發展動向，及結識志同道合的社區朋友，互相交流永續生活心得。訪客亦可以選擇單純地欣賞歷史建築群的恬靜美態。
*香港鐵路博物館 – 可事先預約導遊服務
參考資料
https://www.amo.gov.hk/ 古物古蹟辦事處
https://qcrc.qef.org.hk/ 優質教育基金網上資源中心
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